操作方法01計(jì)算平均數(shù),可采用函數(shù)average,在單元格內(nèi)輸入“=average(A1:A11)“,確定后可得到平均數(shù)。02計(jì)算中位數(shù),首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序,復(fù)制A列數(shù)據(jù)至B列。選中B列數(shù)據(jù)后,單擊菜單欄中”數(shù)據(jù)”按鈕,單擊“排序”。03選擇以“當(dāng)前選擇區(qū)域排序”,單擊“排序“。04選擇按照升序排列,確定。本例中數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)為奇數(shù),因此選擇位于中間的B列第6個(gè)數(shù)據(jù)值“57“。05
操作方法
01
計(jì)算平均數(shù),可采用函數(shù)average,在單元格內(nèi)輸入“=average(A1:A11)“,確定后可得到平均數(shù)。
02
計(jì)算中位數(shù),首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序,復(fù)制A列數(shù)據(jù)至B列。選中B列數(shù)據(jù)后,單擊菜單欄中”數(shù)據(jù)”按鈕,單擊“排序”。
03
選擇以“當(dāng)前選擇區(qū)域排序”,單擊“排序“。
04
選擇按照升序排列,確定。本例中數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)為奇數(shù),因此選擇位于中間的B列第6個(gè)數(shù)據(jù)值“57“。
05
眾數(shù)可采用函數(shù)mode計(jì)算,在單元格中輸入“=mode(A1:A11)“,確定后可得眾數(shù)為53。
在excel中對(duì)學(xué)生成績(jī)進(jìn)行排名,可使用排序功能實(shí)現(xiàn)。
方法步驟如下:
1、打開需要操作的EXCEL表格,選中需要排序的學(xué)生成績(jī),在開始選項(xiàng)卡找到并點(diǎn)擊“排序和篩選”。
2、在彈出的選項(xiàng)中選擇“降序”。
3、彈出排序提醒,選擇“擴(kuò)展選區(qū)”并點(diǎn)擊“排序”即可。
excel可使用快捷鍵“Ctrl+F”或在子菜單中找到查找,具體的操作流程如下:
打開或新建表格
打開或者新建一個(gè)表格,確認(rèn)表格內(nèi)存在數(shù)據(jù);
點(diǎn)擊開始點(diǎn)擊查找
點(diǎn)擊上方導(dǎo)航欄中的“開始”,在子菜單中選擇“查找”并點(diǎn)擊;
輸入數(shù)據(jù)點(diǎn)擊查找全部
在查找窗口內(nèi)輸入想要查找的數(shù)據(jù),點(diǎn)擊查找全部;然后在下方結(jié)果欄內(nèi)選擇結(jié)果雙擊,即可快速跳轉(zhuǎn)到該數(shù)據(jù)所在的單元格。
Excel調(diào)整圖例的位置的方法:
1、當(dāng)我們使用表格中的數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個(gè)表格中,默認(rèn)的圖例位置實(shí)在圖表的正下方,有時(shí)候這并不是我們想要的,下面介紹如何更改圖例的位置。
2、首先點(diǎn)擊圖表進(jìn)行選中,然后點(diǎn)擊上方菜單欄中的設(shè)計(jì)。
3、點(diǎn)擊圖中紅色方框里的“添加圖表元素”
4、在下拉選項(xiàng)中首先點(diǎn)擊圖例,然后彈出子菜單可以選擇圖例所在的位置,這里選擇右側(cè)。
5、設(shè)置完成后的效果如下圖所示,圖例已經(jīng)更改到了圖表的右側(cè)。
6、大功告成,同學(xué)們可以根據(jù)自己的喜好選擇自己中意的位置。
以上就是excel2016圖表中更改圖例位置的教程,希望大家喜歡。
計(jì)算方法:
所耗油量:100/7.5=13.3升
油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗為6.1升。
有一個(gè)相對(duì)比較準(zhǔn)確計(jì)算油耗方法:
加油至跳槍,將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍,然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù),所得的就是油耗。之后按這個(gè)方法,可以比較準(zhǔn)確地計(jì)算出每次的油耗。之后每次都加油至跳槍,就可以比較容易計(jì)算出油耗??梢杂肊xcel設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單表格進(jìn)行計(jì)算。
例如:跳槍時(shí)加油量為40升,里程表為500公里,油耗為:40/500*100=8升/百公里
擴(kuò)展資料:
等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況,加上這種油耗容易測(cè)定,所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不過,由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。
道路循環(huán)油耗(FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles):道路循環(huán)油耗,是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間規(guī)范中,規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況,并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)刻、制動(dòng)與停車時(shí)間,以及行駛速度、加速度及制動(dòng)減速度的數(shù)值。
首先打開要編輯的excel文檔。
點(diǎn)擊要進(jìn)行計(jì)算的空白單元格。
輸入一個(gè)=號(hào)和sumproduct函數(shù)。
輸入一個(gè)括號(hào)()。
在括號(hào)內(nèi)輸入1/countif。
然后再輸入一個(gè)括號(hào),注意括號(hào)是英文狀態(tài)下的,之前的也是。
選中要計(jì)算的范圍,然后輸入一個(gè)“,”再選中要計(jì)算的范圍。
按下enter鍵后,結(jié)果就計(jì)算出來了。
沒有快捷鍵,只能使用函數(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。1、將單元格小寫轉(zhuǎn)換為大寫,使用UPPER函數(shù),公式為=UPPER(A2)
2、若要將單元格中的字母全部轉(zhuǎn)換為小寫形式,使用UPPER函數(shù),公式為=LOWER(A2)
3、如果需要將單元格中的所有字母轉(zhuǎn)換為首字母大寫,其余字母小寫的形式,可以使用PROPER函數(shù)。公式為=PROPER(A2)。
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本文分類:本地推廣
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發(fā)布日期:2023-05-17 20:40:13